Continua il percorso di rinnovamento di Cantieri Estensi che battezza il suo nuovo modello: 535 Maine. Lo yacht è una rivisitazione dello storico bestseller 530 Maine di cui riprende i punti di forza, arricchendoli con nuovi contenuti.
Soluzioni tecniche innovative unite a grande vivibilità degli spazi per questo 17 metri in cui l’offerta di convivialità e piacere di stare insieme sono gli obiettivi al centro progetto.
Si inizia dalla dinette esterna sul pozzetto di poppa, passando per il flybridge, particolarmente ampio, progettato per offrire comfort e relax ai suoi ospiti in qualsiasi momento della giornata, qualsiasi siano le condizioni atmosferiche.
Gli interni, completamente personalizzabili per quanto riguarda le essenze dei mobili e i tessuti, offrono due diverse soluzioni di layout, con una differente collocazione della cucina. Sottocoperta, le due cabine ospiti doppie, si riempiono di luce grazie alle grandi finestrature laterali; la cabina armatoriale, con tanto di cabina armadio, occupa invece tutta la prua. I due motori diesel Volvo Penta D6-435 assicurano una velocità massima di 25 nodi, 14 nodi di velocità di crociera, con un’autonomia di 1000 miglia nautiche a 8-9 nodi.
Mattia Garlini – Product Manager di Cantieri Estensi – ha dichiarato: “Per noi questo è un momento decisamente importante, il varo del 535 Maine rappresenta il primo segno concreto del nostro intervento nell’azienda ed è un modello di cui siamo particolarmente orgogliosi. Rappresenta sia il nostro attaccamento al marchio Cantieri Estensi e alla sua tradizione, sia l’entusiasmo e la volontà di rimettersi in gioco che hanno reso possibile la rinascita del Cantiere. Tra pochi mesi presenteremo ufficialmente il nuovo modello al Salone di Cannes e siamo sicuri che verrà accolto con il nostro stesso entusiasmo.”
535 Maine sarà presentato al grande pubblico durante il Cannes Yachting Festival di settembre 2016.
SCHEDA TECNICA
Lunghezza fuori tutto 17,00 m
Larghezza 5,00 m
Capacità serbatoio carburante 2800 l
Capacità serbatoio acqua dolce 800 l
Motorizzazione 2xVolvo Penta D6-435
Invertitori HS80AE
Trasmissione Linea d'asse, inclinazione 12°
Deadrise 14,5°
Velocità massima 25 kn
Velocità di crociera 14 kn
Portata massima passeggeri 12
Categoria di progettazione CE A
Costruzione Infusione sottovuoto per scafo, murate e sovrastruttura
Progetto Maurizio Zuccheri Yacht Design
Fonte: Pressmare
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